モーダルシフトエルドアカジノ スロット 勝てる-2

飲料メーカー様の工場間エルドアカジノ スロット 勝てるにおける改善事例概要

工場間エルドアカジノ スロット 勝てるにおいて、鉄道用20ft大型コンテナ、海上用トレーラーシャーシなどのエルドアカジノ スロット 勝てるモードを加え、お客様の出荷数量や納期に合わせたモーダルシフトを往復実車で実現することにより、CO₂排出量削減を達成したエルドアカジノ スロット 勝てるです。

改善前の問題点

これまで株式会社E様では、松山工場と東京工場間の工場間エルドアカジノ スロット 勝てるを行っていましたが、それぞれ発地側の工場が独自にエルドアカジノ スロット 勝てるを手配しており、大型トラックが主なエルドアカジノ スロット 勝てる手段となっていました。出荷数量が少ない時は、鉄道用12ftコンテナを利用することもありましたが、更なる運搬具の大型化の為には、専用運搬具導入が必要であり、環境負荷低減を志向しながらも、廻送の問題などが懸念され、モーダルシフトが難しい状況でした。

改善のポイント

鉄道用12ftコンテナを越える出荷数量(ロット)に対応する為、鉄道用20ft大型コンテナ(専用)、海上用トレーラーシャーシ(専用)を導入することによって、出荷数量(ロット)や納期に合わせて、現状の大型トラック以外に複数のエルドアカジノ スロット 勝てる手段を選択できる体制を構築しました。また、それぞれ発地側の工場で手配していたエルドアカジノ スロット 勝てるを、本社のある松山側に一本化したことにより、専用コンテナや専用シャーシの廻送を考えながら、往復実車エルドアカジノ スロット 勝てるする仕組みを構築し、CO₂排出量の大幅削減を達成しました。

改善前のフロー

従来のトラックエルドアカジノ スロット 勝てるによる工場間物流の概要

• 松山工場から東京工場
• 発側工場が独自にエルドアカジノ スロット 勝てる手配
• エルドアカジノ スロット 勝てる距離（片道）：852km（陸路）

改善後のフロー

改善効果

鉄道用12ftコンテナ、鉄道用20ft大型コンテナ、海上用トレーラーシャーシを、出荷数量や納期に合わせて使い分け、窓口一元化による往復実車エルドアカジノ スロット 勝てるを実現したことで、実施前に比べ50%以上のCO₂排出量削減が達成されました。