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많은 고객들이 도전에 직면하고 2024 년 "탈탄화 관리", "작업 스타일 개혁"및 "BCP 측정"에 대해 상담합니다. 이러한 과제에 직면 한 고객을위한 솔루션으로, 우리는 해양 및 철도 크레이지 슬롯 사이트을 원활하게 연결하는 물류 서비스 인 "Sea & Rail"을 제안합니다.
최근 몇 년 동안, 모달 이동은 철도 및 해상 크레이지 슬롯 사이트 능력 사용의 모달 이동에서이를 CO2 배출량이 낮은 크레이지 슬롯 사이트 모드로 변환했습니다. "Modal Combine"은 단순히 트럭에서 철도 또는 해상으로 이동하는 것이 아니라 크레이지 슬롯 사이트 모드의 포괄적 인 조합으로 각 교통 모드의 특성을 활용하고 고객에게 유익한 크레이지 슬롯 사이트 시스템을 달성합니다.
Kitakyushu Route (Shinmoji Port -Osaka Minami Port), Higashi Kyushu Route (Oita Port -Kobe Port, Beppu Port -Osaka Port) 및 Minami Kyushu Route (Miyazaki Port -Kobe Port) 연결 지역 및 Kansai 지역. 우리는 일련의 시리즈입니다. 우리는 새로운 크레이지 슬롯 사이트를 추가하고 새로운 크레이지 슬롯 사이트를 계속 확장하고 고객의 요구를 충족시키는 유연한 서비스를 계속 제공합니다.
유명한 Taiyo Ferry Route를 사용하여 Kitakyushu 지역 및 Kansai 지역의 연결
● 크레이지 슬롯 사이트 & Rail Kitakyushu Route (Shinmoji Port -Osaka Minami Port)
Mitsui-San Frawaa Route를 사용하여 Higashi Kyushu 지역과 Kansai 지역의 연결
● 크레이지 슬롯 사이트 & Rail Higashi Kyushu Route (Beppu Port -Osaka Port)
Miyazaki Car Ferry Route를 사용하여 Express Corporation과 협력하여
칸크레이지 슬롯 사이트 지역과 사우스 큐슈 지역을 연결
● 크레이지 슬롯 사이트 & Rail Minami Kyushu Route (Miyazaki Port -Kobe Port)
노동력이 감소하고 크레이지 슬롯 사이트 수가 증가함에 따라 트럭 운전사 부족이 사회적 문제가되었습니다. 또한 2024 년 4 월, 작업 스타일 개혁 관련 법에 따른 최대 제한이 종료되었으며 자동차 운전의 초과 근무에 대한 제한은 이전보다 더 엄격해질 것입니다.
철도 크레이지 슬롯 사이트으로 인한 CO2 배출량은 Tonkilo 기반의 트럭 크레이지 슬롯 사이트의 1/10에 있으며 해양 크레이지 슬롯 사이트은 1/3의 트럭 크레이지 슬롯 사이트 수단 이며이 두 가지 크레이지 슬롯 사이트 방식을 결합한 것으로 알려져 있습니다. 탈탄산화 된 사회. 이것은 실현으로 이어질 것이다 현재 장거리 크레이지 슬롯 사이트에 트럭을 사용하거나 환경 친화적 인 물류를 고려한 고객의 경우이 서비스는 CO2를 줄이는 데 즉각적인 영향을 미칩니다.
단일 전송 모드에 있지 않으면 정상 시간부터 크레이지 슬롯 사이트 경로를 두 번 추적하여 재난이 발생했을 때도 크레이지 슬롯 사이트 모드를 신속하게 변경하고 경로를 변경할 수 있습니다. Sea & Rail은 고객의 환경 영향을 줄이려는 노력 외에도 2024 년 문제에서 볼 수있는 트럭 운전자의 부족을 해결하고 크레이지 슬롯 사이트 공급망을 유지하기위한 BCP 측정으로 효과적입니다.
자체 하이브리드 컨테이너 인 RSV 컨테이너를 사용하면 크레이지 슬롯 사이트 모드가 길을 따라 변경 되더라도 철도와 해상 사이를 쉽게 이동할 수 있습니다. 많은 고객들이 노동 절약 재 장전 운영 및 단축과 같은 혜택으로 호평을 받았습니다.
● 모달 콤비네이션 해상 및 철도 시리즈
● 일본 바다를 통한 일본 바다 및 철도 노선
● 해안 및 철도 DG 홋카이도에 출발하여 도착하여 위험물을 크레이지 슬롯 사이트 할 수 있도록
철도와 바다를 결합한 결합 된 운송 시스템 인 슬롯 사이트 추천
● 해외 컨테이너 국내 릴레이 크레이지 슬롯 사이트 서비스 "Sea & Rail Ft"
● Ecotrans Navi, 해상 및 철도 시리즈를 사용한 CO2 감소의 효과를 확인하기 위해 CO2 배출량 측정 및 시각화
Nippon Transport Co., Ltd. 네트워크 제품 계획 부서