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우리는 "2024 문제"및 "탈탄화"와 같은 사회적 테마에 도전하는 고객을 위해 "NX Railway Mixed Cargo Service"라는 새로운 서비스를 시작했습니다. 이 서비스는 도쿄와 오사카에서 사포로까지 장거리 교통을위한 것이며 기차로 철도 컨테이너보다 적은 작은 수하물을 해외 슬롯 사이트합니다.
2024 문제 및 탈탄화와 같은 문제 외에도 선적 수는 감소했지만화물 요구를 계속 사용하고 다른 회사와 공동 해외 슬롯 사이트 및 배송하는 차량의 수는 자주 있습니다 배송비 상승과 같은 문제에 대해 들어보십시오. 그렇다면 "NX Railway Mixed Carriage Service"의 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까?
수하물의 수가 증가하고 작은 로트가 증가하고 있지만 단일 컨테이너가 없으면 철도를 사용할 수 없다는 과제가 있습니다. 또한 비표준 크기와 무게를 가진 경로를 해외 슬롯 사이트하려면 임대해야하며, 이는 상당히 비쌉니다.
트럭은 많은 수의화물 배달을위한 주류 였지만 작은 부지가되었지만 이제는 더 이상 탈탄화 추세를 무시할 수 없으므로 모달 이동의 선택은 ESG 관리의 촉진으로 이어질 것입니다. 트럭에서 철도 해외 슬롯 사이트으로 이동함으로써 이산화탄소의 양이 줄어들어 "탈탄화에 대한 도전을 해결하기 쉽다"고 이해하기 쉽다.
"NX Railway Mixed Carriage Service"해외 슬롯 사이트에는 많은 이점이 있지만 여기서는 3 가지 점에 중점을 둘 것입니다.
철도 해외 슬롯 사이트 서비스이지만 현재 택배 배달 서비스와 비슷합니다. 현재이 서비스는 도쿄에서 사포로, 오사카, 사포로 지역에서만 제공됩니다.
우리는 해외 슬롯 사이트 컨테이너 당 12 피트 미만의 소규모화물과 특정 조건에서 경로 비행에서 처리 할 수없는 무겁고 긴 품목을 허용합니다. 적은 수의 환승 및 기타 문제가 있기 때문에화물의 부담은 작고 작은화물에 고유 한 손상을 줄일 수 있습니다.
먼저 항목을 역으로 가져 오거나 역에서 정차하거나 역을 멈추거나 착륙하거나 연락중인 경우 메인 라인에서만 기차를 운반하기 위해 조정할 수 있습니다. 화물의 양에 따라 사내를 찾을 수없는 다른 산업의 공동 해외 슬롯 사이트 및 배송 파트너를 일치시키고 제안 할 수 있습니다.
Protect Box Series (Protect Box Light)에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.
또한, 우리는 또한이 서비스를 사용하여 CO2를 측정하는 도구 인 "Ecotrans Navi"도 제공 할 것입니다. 이 도구를 사용하면 국내 해외 슬롯 사이트에 사용할 수있는 해외 슬롯 사이트 모드 (트럭, 레일, 선박, 항공, 해상 및 레일*)의 CO2 배출,화물 및 리드 타임의 세 가지 항목을 계산할 수 있습니다.
Ecotrans Navi에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.
우리는 고객이 모달을 해외 슬롯 사이트화물로 전환하도록 적극적으로 선택할 수 있도록 서비스 지역을 계속 확장하고 더욱 향상시킬 것입니다. 저희에게 연락하십시오.
Nippon Transport Co., Ltd. 네트워크 제품 계획 부서